"Inspiré par Peugeot 908 HDi FAP"
Asbjorn Lonvig
Imprimé Original - 198 Cm x 64 Cm
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Les mots d'Asbjorn Lonvig : Le siège de PSA Peugeot Citroen est à Paris. C'est pourquoi cette incroyable voiture est importante dans un contexte parisien.
PEUGEOT 908 HDI FAP était la voiture gagnante au Mans 2009. Mon chauffeur préféré était Tom Kristensen de mon pays. A 4 heures du matin, j'étais à la télé. J'ai vu l'AUDI R15 avoir des problèmes d'aspiration. Normalement AUDI a gagné en raison de la stabilité pendant la nuit. Cette fois cependant, les problèmes d'aspiration dans l'AUDI ont causé une perte de vitesse. Le PEUGEOT 908 a augmenté son premier tour par tour. Le PEUGEOT a gagné. Tom Kristensen a perdu. Audi a perdu. J'ai perdu. Il y a quelques jours, cependant, j'ai senti que j'avais gagné le Man 2009. J'ai acheté cette énorme voiture PEUGEOT 3008. C'est un design tout à fait nouveau. C'est un croisement. Les propriétés de conduite sont secondaires à aucune. Je conduisais Volvo et BMW. Mais ce PEUGEOT 3008 surpasse tout ce que j'ai déjà conduit. Donc, je crois maintenant avoir gagné Le Mans après tout : j'ai rejoint l'équipe PEUGEOT.
Wikipedia : La Peugeot 908 HDi FAP est une voiture de course prototype de sport construite par le constructeur automobile français Peugeot pour participer aux 24 Heures d'endurance du Mans, à partir de 2007 et finalement gagner en 2009. Cet effort, en cours depuis 2005, a été dévoilé publiquement le 15 juin 2005. Il a d'abord concouru contre l'Audi R10 TDI, devenant la deuxième voiture de sport diesel d'un grand constructeur, puis contre l'Audi R15 TDI. Ce fut le premier effort de Peugeot Le Mans depuis la fin du projet Peugeot 905 en 1993.
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